FILTROS DE AIRE ARLEN NESS «BIG SUCKER» STAGE I
Ness clama que estos son los mejores y más fáciles kits de filtro de aire de altas prestaciones para tu Harley…¡Punto!
La placa trasera de Ness incorpora un soporte de carburador y túneles de respiradero para la descompresión del carter. Cada tunel tiene su salida cerca de la entrada del carburador, para crear un sistema virtualmente cerrado. Los respiraderos llevan tóricas en los banjos, no latiguillos, no pérdidas, y no problema! El kit Stage I lleva un filtro de alto flujo Team Ness que accepta todas las tapas ovales y redondas originales a desde 1993. Los kits Stage II llevan un filtro de alto flujo Team Ness un 20% más grande y requiere la instalación de una tapa redonda de 8″ original ó de Ness. Todos los kits incluyen una placa trasera de aluminio «Big Sucker», filtro de aire High-Flow Team Ness, tornillos de respiradero cromados, instrucciones y todo el material de montaje. Estos kits están diseñados para ser utilizados con la cubierta del filtro de aire exterior y también pueden usarse con una cubierta de filtro de aire de Ness Stage I.
Descripción
Usar Kit:
Sportster 1988-2015 excepto XR1200: Kit E
Dyna 1992-1998: Kit C
Dyna 1999-2007: Kit B
Dyna 2008-2017 excepto 2016-2017 FXDLS Low Rider: Kit B
Dyna FXDLS Low Rider S 2016-2017: Kit A
Softail 1992-1999: Kit C
Softail 2000-2015 excepto 2008-2015 CVO & SE: Kit B
Softail CVO & SE 2008-2015: Kit A
Softail 2016-2017: Kit A
Touring 1992-1998, carburado: Kit C
Touring 1999-2007, carburado: Kit B
Touring 1999-2001, inyección de combustible: Kit D
Touring 2008-2013: Kit A
Touring 2014-2016 (debe usar la cubierta del filtro de aire Ness Stage I): Kit A
Trike 2009-2013: Kit A
Trike 2014-2016 (debe usar la cubierta del filtro de aire Ness Stage I): Kit A
Twin Cam con cuerpo del acelerador de 58mm y acelerador By Wire: Kit F
CONSULTAR PRECIO ESPECIFICO POR KIT Y MODELO EXACTO DADO QUE PUEDE HABER VARIACIONES
Información adicional
Peso | 5 kg |
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